做好日常火花塞養(yǎng)護，讓您出行無憂！

很多買了汽車的車主們，有時會不約而同發(fā)現(xiàn)一個奇怪現(xiàn)象，車才開了不到兩年，油耗慢慢的增加了，而且隨著不斷使用，油耗也不斷增加。這其中的很多車主都不知道是什么原因?qū)е萝囕v油耗的增加，以為是車子的磨損所造成的。實際沒超過十年的汽車，發(fā)動機的磨損很小，這點小磨損通常是不會出現(xiàn)油耗增加的問題。

通過咨詢“幫力省”專家才知道：汽車主要費油有3個原因，不要省錢，該換的要換該洗的要洗。在降低油耗的同時，不僅省錢也是對愛車的愛護！

專家提示：第一個就是火花塞。

很多人會不以為然，以為火花塞和油耗應(yīng)該會沒啥關(guān)系。實際上，雖然品質(zhì)優(yōu)良的火花塞可以達到12-16萬公里更換。但隨著火花塞電極的損耗，對擊穿火花塞間隙的電壓需求不斷增加，在急加速或者大負載時，容易造成車輛抖動、加速困難，無形間就增大了燃油浪費。

專家提示：第二個就是要檢查下氧傳感器。

和火花塞一樣，氧傳感器的作用也是不容小覷，其作用就是用來檢測混合氣體中氧氣的含量。如果氧傳感器出現(xiàn)嚴(yán)重污染，比如積碳嚴(yán)重的話，就會導(dǎo)致其敏感度降低，從而檢測到的氧氣含量不準(zhǔn)確。那樣的話，行車電腦為了能讓發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，就會加大噴油嘴的噴油量，最終導(dǎo)致油耗大幅度增加。

專家提示：第三就是輪胎磨損度。

作為車輛與地面接觸的唯一部件，輪胎的磨損度大小也可能直接關(guān)系到油耗大小，輪胎經(jīng)過長時間行駛，表面花紋會逐漸被磨平，就容易出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象，車輛加速時輪胎打滑，附著力變小，做無用功的情況下相應(yīng)就會提高油耗。所以得定期對輪胎進行檢查或及時更換。

※   “幫力省”專家提醒您：

日常做好愛車養(yǎng)護，無論長途短途，讓您出行無憂！

※   “幫力省”專家建議您：

火花塞更換周期：

銅芯火花塞建議更換周期：30000公里

CNG燃氣火花塞更換周期：30000公里

銥金火花塞建議更換周期：40000公里

銥鉑金火花塞建議更換周期：50000公里