
給汽車(chē)做各類(lèi)保養(yǎng)的同時(shí),很多車(chē)主都會(huì)遺忘某些地方。比如:汽車(chē)手剎。
車(chē)主王師傅最近在賣(mài)場(chǎng)出口的大上坡上由于操作失誤導(dǎo)致熄火,緊急去拉手剎,可是還是往下倒退了一段距離。至今王師傅還是心有余悸。
能及時(shí)檢測(cè)手剎功能是否完備,也是愛(ài)車(chē)保養(yǎng)不可缺少的一部分。 把汽車(chē)開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車(chē),掛空檔(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板,如果汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng),就說(shuō)明手剎的效能良好。由于制動(dòng)器內(nèi)存在間隙,有時(shí)在松開(kāi)踏板后,汽車(chē)會(huì)輕微滑動(dòng),然后才停住,只要這個(gè)滑動(dòng)的距離很小,手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。
除了制動(dòng)效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒(méi)有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺(jué)一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。