檢查火花塞應該檢查哪三個地方

火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則火花塞出現(xiàn)故障。

火花塞出現(xiàn)的常見故障有兩個，一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。

一、火花塞燒灼：

當發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應該更換火花塞。

1、電極熔化且絕緣體呈白色。

這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。

2、電極變圓且絕緣體結有疤痕。

這就表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。

3、絕緣體頂端碎裂。

一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導致發(fā)動機爆震燃燒；

4、絕緣體頂端有灰黑色條紋。

這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車主需要無條件更換新件。

二、火花塞上有沉積物：

火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。嚴重時這種情況可能造成發(fā)動機不能正常工作。在清潔火花塞后，車輛暫時可以得到正常運轉，但不久后又會出現(xiàn)類似情況。事實上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個表面現(xiàn)象，這有可能是車輛別的機械部件出現(xiàn)問題的信號。

1、火花塞上有油性沉積物

當火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內(nèi)。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現(xiàn)躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。

2、火花塞上有黑色沉積物

火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以增高發(fā)動機運轉速度，并持續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。