話題|使用優(yōu)質的火花塞，避免安全隱患！

——先看看結果

該款車型發(fā)生了質量問題后，配套火花塞換成了幫力省品牌。

——再看看原因

情況比較復雜，慢慢往下看......

因為該車型的火花塞與點火系統(tǒng)匹配不良，EMC電磁兼容性測試值偏高，造成點火系統(tǒng)的主要零部件（ECU、點火線圈、保險絲等）強烈干擾；而個別火花塞螺桿安裝長度錯誤或采用錯誤的螺桿導致的內部電阻空腔問題，會產生更大的干擾電壓，可能造成車輛發(fā)生抖動、發(fā)動機失火、無法啟動等，極端情況下也可能出現(xiàn)車輛行駛中熄火現(xiàn)象，存在安全隱患。

——來深度分析

該火花塞引起的車輛問題分為2種情況：

1、產品設計

火花塞內的陶瓷電阻體與對應車型的電磁兼容性匹配不佳，強烈干擾了ECU與點火系統(tǒng)的電子元件，可能導致車輛發(fā)生抖動，甚至行駛過程中熄火的現(xiàn)象。

2、制造工藝

火花塞內部螺桿安裝問題引起的內部電阻空腔，產生了更大的干擾電壓，同樣可能造成車輛抖動、發(fā)動機失火，無法啟動甚至行駛中熄火的現(xiàn)象。

火花塞作為極其重要的汽車發(fā)動機零部件，需要考量到包括點火性能、密封性、電磁干擾、散熱程度等等因素。一個好的火花塞對車輛的發(fā)動機太重要，千萬別小瞧！

幫力省火花塞專家建議您，慎重選擇這個小小零件！

※   幫力省專家提醒您：

日常做好愛車養(yǎng)護，無論長途短途，讓您出行安全無憂！

※   幫力省專家建議您：

火花塞更換周期：

銅芯火花塞建議更換周期：2萬-3萬公里

CNG燃氣火花塞更換周期：2萬-3萬公里

銥金火花塞建議更換周期：3萬-4萬公里

銥鉑金火花塞建議更換周期：4萬-6萬公里