原裝動力,締造火花塞精工品質(zhì)

應(yīng)用|火花塞漏電的原因及處理方式

2020-09-02 09:33


導(dǎo)語:火花塞,這一汽車配件經(jīng)歷了100多年的發(fā)展,現(xiàn)在發(fā)展趨勢已往多元化。其不僅僅是在其結(jié)構(gòu)上發(fā)生了改變,在其電極材料上也是有了一個極大的改變。一起來看看各種類火花塞的不同之處。



■ 火花塞應(yīng)用-漏電


火花塞漏電,又稱爬電、飛弧,通俗說法叫擊穿。高壓電不在火花塞的正負(fù)電極間隙處放電,而從火花塞陶瓷絕緣體上放電至殼體,形成漏電。



一、如何判斷火花塞漏電?


火花塞漏電會在火花塞陶瓷體表面留下一道很清晰的痕跡。

判斷火花塞漏電最簡單的方法就是找一張砂紙,磨幾下就可以磨掉,火花塞陶瓷體裂縫不可磨掉?;鸹ㄈ╇娛怯幸坏阑蛘叨嗟篮谏圹E,有的粗,有的細(xì),有的是多道線段,形狀不一。


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二、火花塞漏電原因?


1、油污污染過火花塞陶瓷絕緣體部分;

2、點(diǎn)火線圈或者高壓線橡膠套因高溫老化、破裂;

3、火花塞中心電極絕緣陶瓷體(俗稱陶瓷小頭),因車況異常等原因?qū)е绿沾审w積碳較多,也會造成陶瓷小頭跑電。

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三、火花塞漏電,車輛的癥狀表現(xiàn)


漏電是火花塞工作異常,出現(xiàn)漏電火花塞所在氣缸,由于燃燒不好導(dǎo)致動力弱、排放高、缸內(nèi)積碳增多,車輛在行駛特別是加速過程抖動、搓頓、動力不足,嚴(yán)重的會不停的抖動。



四、什么車型的火花塞容易漏電


1、車齡較長,高壓線超過5萬公里沒有更換,點(diǎn)火線圈超過8萬公里沒有更換,接觸火花塞陶瓷絕緣體的橡膠老化嚴(yán)重或有機(jī)油泄露,容易漏電。


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2、汽油改燃?xì)獾能?,相?dāng)于發(fā)動機(jī)更改了,發(fā)動機(jī)和火花塞必須對應(yīng);改裝人員和車主不懂得如何更改火花塞型號,由于燃?xì)獗绕碗y點(diǎn)著,火花塞點(diǎn)火電壓升高,容易漏電;

3、渦輪增壓車型,并且沒有定期更換火花塞的,火花塞間隙因損耗變大,點(diǎn)火電壓升高,容易漏電;

4、給車輛燃油添加MMT、二茂鐵等汽油添加劑、火花塞電極端容易漏電;

5、安裝火花塞時,工具很臟,拿火花塞的手很臟,油污容易附著在火花塞陶瓷體上,容易導(dǎo)致漏電;


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6、別克 英朗 1.6L/1.6T/1.8L、 君威 1.6T;雪佛蘭 愛唯歐 1.6L 、科魯茲 1.6T/1.8L、景程 1.8L,因原廠點(diǎn)火線圈設(shè)計(jì)缺陷,橡膠絕緣套內(nèi)徑過大,火花塞與點(diǎn)火線圈橡膠絕緣套內(nèi)孔接觸不良,不易散熱,絕緣強(qiáng)度降低,從而火花塞容易漏電,造成發(fā)動機(jī)加速易抖動、易挫車、點(diǎn)火線圈易壞、易開裂等現(xiàn)象。但以上車型不是100%出現(xiàn)故障,而是故障率相對較高。如果由于換了點(diǎn)火線圈,沒有同時更換火花塞,故障可能重復(fù)發(fā)生。


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五、火花塞漏電后如何處理,如何避免再次漏電?


1、火花塞漏電后,火花塞、點(diǎn)火線圈或高壓線必須同時更換,不可一前一后。

因?yàn)榛鸹ㄈ╇娡ǔJ峭瑫r將火花塞和點(diǎn)火線圈(高壓線)的橡膠套內(nèi)壁擊穿,僅換新的火花塞時,點(diǎn)火線圈(高壓線)擊穿的通路還在,過不了多久,甚至一天內(nèi),新火花塞就會出現(xiàn)漏電。


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2、安裝新火花塞時,需清潔安裝套筒,推薦使用火花塞專用扭力工具,按標(biāo)準(zhǔn)扭力值安裝火花塞。


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火花塞結(jié)構(gòu)圖


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日常做好愛車養(yǎng)護(hù),無論長途短途,讓您出行安全無憂!

※   幫力省專家建議您:

火花塞更換周期:

銅芯火花塞建議更換周期:2萬-3萬公里

CNG燃?xì)饣鸹ㄈ鼡Q周期:2萬-3萬公里

銥金火花塞建議更換周期:3萬-4萬公里

銥鉑金火花塞建議更換周期:4萬-6萬公里



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