應(yīng)用|火花塞漏電的原因及處理方式

二、火花塞漏電原因？

1、油污污染過(guò)火花塞陶瓷絕緣體部分；

2、點(diǎn)火線圈或者高壓線橡膠套因高溫老化、破裂；

3、火花塞中心電極絕緣陶瓷體（俗稱(chēng)陶瓷小頭），因車(chē)況異常等原因?qū)е绿沾审w積碳較多，也會(huì)造成陶瓷小頭跑電。

三、火花塞漏電，車(chē)輛的癥狀表現(xiàn)

漏電是火花塞工作異常，出現(xiàn)漏電火花塞所在氣缸，由于燃燒不好導(dǎo)致動(dòng)力弱、排放高、缸內(nèi)積碳增多，車(chē)輛在行駛特別是加速過(guò)程抖動(dòng)、搓頓、動(dòng)力不足，嚴(yán)重的會(huì)不停的抖動(dòng)。

四、什么車(chē)型的火花塞容易漏電

1、車(chē)齡較長(zhǎng)，高壓線超過(guò)5萬(wàn)公里沒(méi)有更換，點(diǎn)火線圈超過(guò)8萬(wàn)公里沒(méi)有更換，接觸火花塞陶瓷絕緣體的橡膠老化嚴(yán)重或有機(jī)油泄露，容易漏電。

2、汽油改燃?xì)獾能?chē)，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)更改了，發(fā)動(dòng)機(jī)和火花塞必須對(duì)應(yīng)；改裝人員和車(chē)主不懂得如何更改火花塞型號(hào)，由于燃?xì)獗绕碗y點(diǎn)著，火花塞點(diǎn)火電壓升高，容易漏電；

3、渦輪增壓車(chē)型，并且沒(méi)有定期更換火花塞的，火花塞間隙因損耗變大，點(diǎn)火電壓升高，容易漏電；

4、給車(chē)輛燃油添加MMT、二茂鐵等汽油添加劑、火花塞電極端容易漏電；

5、安裝火花塞時(shí)，工具很臟，拿火花塞的手很臟，油污容易附著在火花塞陶瓷體上，容易導(dǎo)致漏電；

6、別克 英朗 1.6L/1.6T/1.8L、 君威 1.6T；雪佛蘭 愛(ài)唯歐 1.6L 、科魯茲 1.6T/1.8L、景程 1.8L，因原廠點(diǎn)火線圈設(shè)計(jì)缺陷，橡膠絕緣套內(nèi)徑過(guò)大，火花塞與點(diǎn)火線圈橡膠絕緣套內(nèi)孔接觸不良，不易散熱，絕緣強(qiáng)度降低，從而火花塞容易漏電，造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速易抖動(dòng)、易挫車(chē)、點(diǎn)火線圈易壞、易開(kāi)裂等現(xiàn)象。但以上車(chē)型不是100%出現(xiàn)故障，而是故障率相對(duì)較高。如果由于換了點(diǎn)火線圈，沒(méi)有同時(shí)更換火花塞，故障可能重復(fù)發(fā)生。

五、火花塞漏電后如何處理，如何避免再次漏電？

1、火花塞漏電后，火花塞、點(diǎn)火線圈或高壓線必須同時(shí)更換，不可一前一后。

因?yàn)榛鸹ㄈ╇娡ǔＪ峭瑫r(shí)將火花塞和點(diǎn)火線圈（高壓線）的橡膠套內(nèi)壁擊穿，僅換新的火花塞時(shí)，點(diǎn)火線圈（高壓線）擊穿的通路還在，過(guò)不了多久，甚至一天內(nèi)，新火花塞就會(huì)出現(xiàn)漏電。

2、安裝新火花塞時(shí)，需清潔安裝套筒，推薦使用火花塞專(zhuān)用扭力工具，按標(biāo)準(zhǔn)扭力值安裝火花塞。

火花塞結(jié)構(gòu)圖

※   幫力省專(zhuān)家提醒您：

日常做好愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù)，無(wú)論長(zhǎng)途短途，讓您出行安全無(wú)憂！

※   幫力省專(zhuān)家建議您：

火花塞更換周期：

銅芯火花塞建議更換周期：2萬(wàn)-3萬(wàn)公里

CNG燃?xì)饣鸹ㄈ鼡Q周期：2萬(wàn)-3萬(wàn)公里

銥金火花塞建議更換周期：3萬(wàn)-4萬(wàn)公里

銥鉑金火花塞建議更換周期：4萬(wàn)-6萬(wàn)公里