應(yīng)用|與火花塞電阻值相關(guān)的故障解除

■ 案例說說

科魯茲1.6 LDE發(fā)動(dòng)機(jī)/1.8 2HO ，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，有P0336曲軸位置傳感器性能故障碼。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，轉(zhuǎn)速表無指示，電腦檢測(cè)啟動(dòng)時(shí)間會(huì)增長(zhǎng)，會(huì)有DTC P0336 曲軸位置傳感器性能的歷史故障。檢查線路未見異常，曾經(jīng)更換曲軸位置傳感器。

※電路/系統(tǒng)說明：曲軸位置傳感器電路由一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM) 提供的 5 伏參考電壓電路、低電平參考電壓電路，以及一個(gè)輸出信號(hào)電路組成。曲軸位置傳感器是一種外部磁性偏差數(shù)字輸出集成電路傳感器。由兩部分來完成傳感器的作用，即傳感器和曲軸上的磁性編碼器輪。編碼器輪上的每個(gè)極按60 極間隔分布，缺失的 2 個(gè)極被用作參考間隙。當(dāng)曲軸編碼器輪上的每個(gè)極轉(zhuǎn)過曲軸位置傳感器時(shí)，曲軸位置傳感器向ECM發(fā)送一個(gè)數(shù)字信號(hào)，曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈輸出 58 個(gè)信號(hào)。 ECM用以確定曲軸轉(zhuǎn)速、識(shí)別曲軸位置。

P0336 故障碼是傳感器性能的故障，是ECM檢測(cè)到曲軸位置信號(hào)不合理之后才設(shè)置的。而傳感器電路，短路、斷路是電路故障，會(huì)設(shè)置P0335。所以不排除電磁干擾導(dǎo)致該故障碼。汽車上，點(diǎn)火系統(tǒng)的干擾是最強(qiáng)的，也是覆蓋所有頻率的?；鸹ㄈ绻褂貌划?dāng)，最容易導(dǎo)致電磁干擾。

檢查火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞與原廠配件外觀不同，是車主自行更換的副廠火花塞。測(cè)量火花塞電阻，正?；鸹ㄈ娮?.6KΩ，而故障火花塞0.5 Ω。

目前的火花塞通常都采用電阻型火花塞，即中芯軸為電阻材料結(jié)構(gòu)，電阻會(huì)達(dá)到4K Ω左右。之所以需要很大的阻值，就是防止電磁干擾。而有些副廠火花塞，因?yàn)闆]有采用電阻材料，直接是金屬芯軸。所以上述情況為此原因所致。

■ 維修方案

更換火花塞。