專業(yè)講座|雨刷的分類

自從1927年電動(dòng)雨刷器被發(fā)明開(kāi)始，雨刷器發(fā)展、使用到如今雨刷器的應(yīng)用，已有整整90多年。不管是高檔豪華汽車或是民用代步車或是載重卡車，甚至于摩托車，雨刷已經(jīng)成為了汽車不可缺少的一部分。下面說(shuō)說(shuō)雨刷的種類。

雨刷大致分為三種類型：鐵骨雨刷、無(wú)骨雨刷、三段式雨刷。

1、鐵骨雨刷

最早發(fā)明的雨刷雛形是鐵骨雨刷，鐵骨雨刷由主支架、副支架、接頭、膠條組成。其由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、生產(chǎn)成本低，且骨架由多節(jié)支架構(gòu)成，支撐點(diǎn)多，貼合度高等優(yōu)點(diǎn)，早期運(yùn)用于多種車型。

鐵骨雨刷因?yàn)槭堑谝淮晁⒔Y(jié)構(gòu)，雨刷臂的壓力由各個(gè)支點(diǎn)傳遞到雨刷膠條上，膠條上就存在有多個(gè)受力點(diǎn)，出現(xiàn)受力不均勻，受力點(diǎn)壓力大，膠條著力點(diǎn)磨損較為嚴(yán)重，并且容易出現(xiàn)異響。由于鐵骨雨刷結(jié)構(gòu)原因，雨刷膠條長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下沒(méi)有遮擋，膠條容易老化，導(dǎo)致壽命過(guò)短，現(xiàn)代的車型逐漸使用變少。

鐵骨雨刷

2、無(wú)骨雨刷

由于鐵骨雨刷的結(jié)構(gòu)缺陷，汽車市場(chǎng)迫切需要一種改進(jìn)型的產(chǎn)品，于是從97年開(kāi)始一種新型雨刷——無(wú)骨雨刷經(jīng)研發(fā)面世。

無(wú)骨雨刷由膠條、鋼片、接頭、護(hù)套等幾部分構(gòu)成，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，沒(méi)有厚重的骨架，更加輕便，能夠有效延長(zhǎng)雨刷電機(jī)使用壽命。因無(wú)骨雨刷是靠一條鋼片來(lái)分散雨刮臂壓力，因此使其膠條各部位能受力均勻，能夠更好地減少水痕、刮痕，并且無(wú)骨雨刷使用流線型設(shè)計(jì)，利用其風(fēng)壓原理，在汽車行駛過(guò)程中能更好地貼合擋風(fēng)玻璃，同時(shí)能最大程度上降低噪音的產(chǎn)生。

但無(wú)骨雨刷也有略顯不足之處，因?yàn)槠浔容^直，對(duì)于玻璃弧度比較大的車型，可能會(huì)存在小部分邊緣地區(qū)刮空現(xiàn)象，同時(shí)由于材料成本原因，無(wú)骨雨刷售價(jià)普遍較貴。

無(wú)骨雨刷

3、三段式雨刷

還有一種雨刷，我們?cè)谌障弟嚭图哲嚿弦?jiàn)得比較多，這種雨刷我們稱為三段式雨刷，其結(jié)構(gòu)和鐵骨雨刷一樣，也是由骨架、膠條、塑料護(hù)套構(gòu)成。由于結(jié)構(gòu)原因，這種雨刷的重量是三類雨刷中最重的，由于其過(guò)重，對(duì)雨刷電機(jī)的扭力要求就較高，相對(duì)應(yīng)用的車型會(huì)較少一點(diǎn)。

三段式雨刷

以上雨刷各有優(yōu)弱點(diǎn)，那到底我們?cè)趺催x擇雨刷呢？請(qǐng)見(jiàn)下篇《如何選擇與保養(yǎng)雨刷》。