產(chǎn)品應(yīng)用|火花塞的養(yǎng)護攻略

01 如何合理使用火花塞

了解發(fā)燒音響的大俠肯定知道，就是連接音箱的線都很有講究，雖然解釋不通其中的道理，但聽起來的音質(zhì)確實感覺不同。這其中一方面有心理的因素影響，另一方面，不同的材質(zhì)，電信號的通過情況是有差別的。再看汽車的點火系統(tǒng)，高壓線也起著一定的作用。合理的選擇高壓線和火花塞能夠最大限度的發(fā)揮發(fā)動機的潛能。

現(xiàn)在火花塞的制造工藝已經(jīng)非常完善，無故障工作時間明顯延長。一般使用壽命都能達(dá)到20000km，貴金屬火花塞使用壽命為40000km—100000km。發(fā)動機工作時，一般的引擎跳火電壓約在10000～20000V之間，火花塞絕緣體部的溫度在500～600℃。如果溫度過低，容易積炭，可能引起漏電而產(chǎn)生缺火現(xiàn)象；如果溫度過高，易引起早燃和爆震。

02 火花塞在使用中常見的故障現(xiàn)象如下

更換時應(yīng)檢查燒蝕的情況以及顏色的變化，以下舉例分析產(chǎn)生故障的原因。

(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是汽缸內(nèi)積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱，也可能是火花塞未按規(guī)定力矩擰緊等。

(2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值低，火花塞熱值過高等原因。

(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導(dǎo)致發(fā)動機爆震燃燒。

(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣，應(yīng)更換新件。

(5)油性沉積物?；鸹ㄈ嫌杏托猿练e物，表明潤滑油進入燃燒室內(nèi)。如果只是個別火花塞，則可能是氣門室蓋油封損壞造成。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸出現(xiàn)躥油，與火花塞無關(guān)，應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。

(6)黑色沉積物?；鸹ㄈ姌O和內(nèi)部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度，并持續(xù)幾分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。

03 關(guān)于火花塞及缸線

對汽車進行升級是每一個愛好者孜孜不倦追求的目標(biāo)。通常輕度的升級就是更換火花塞及缸線，再者對進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)進行改造以提升發(fā)動機性能。

一般來講，更換缸線會顯著地提高點火電壓，其直接反應(yīng)就是車輛的動力性提高。這一點是不容質(zhì)疑的。但是，簡單的更換缸線而帶來的點火電壓提高會導(dǎo)致火花塞的迅速燒灼。為此，為了維持正常的使用，需同時更換為銥金火花塞。

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