終端講座 |005-火花塞篇（那些爆震的事）

火花塞在發(fā)動機內(nèi)的燃燒

并不都一切順利

經(jīng)常受到來自各方面的壓力

如果熱值選擇不正確、安裝不當以及火花塞沉積嚴重

都可能會引起發(fā)動機爆震，從而反作用于火花塞

引起火花塞過度燃燒，導(dǎo)致火花塞損毀

發(fā)動機的暴躁

在某種條件下（如壓縮比過高）汽油機的燃燒會變得不正常

壓力曲線出現(xiàn)高頻，大幅度波動

此時火焰?zhèn)鞑ニ俣群突鹧媲颁h形狀發(fā)生急劇的改變

這種現(xiàn)象稱為爆燃，爆震是爆燃的外部反應(yīng)

那些錯別怪它

由火花塞引起的混合物的早期點火會伴隨發(fā)動機爆震

原因主要是燃燒壓力和高溫會誘發(fā)混合物產(chǎn)生自燃

此時，另一個同時進行的燃燒（火花塞正常點燃)在氣缸內(nèi)產(chǎn)生

當兩股火焰正面相撞，會產(chǎn)生強烈的高頻壓力波

這個壓力波會引發(fā)像金屬的撞擊聲“乒”

從而氣缸壓力急劇增長

因為過高的燃燒溫度,爆燃會導(dǎo)致提前點火

1.熱值選擇不正確

如果火花塞熱值過低，會導(dǎo)致散熱太慢，

易造成爆燃、爆震甚至還會導(dǎo)致火花塞過熱，引起電極燒壞的現(xiàn)象。

*注：熱值2-3-4-5-6-7-8-9-10（熱型→冷型）

2.火花塞安裝不當

火花塞安裝的過緊或過松，

都會使熱量無法及時散出，

導(dǎo)致火花塞過熱，出現(xiàn)異常燃燒，

3.火花塞沉積嚴重

燃燒室內(nèi)異常滲入過量的機油，

火花塞會被機油覆蓋住電極和陶瓷部分，

造成點火困難，

燃燒后的雜質(zhì)覆蓋在火花塞的點火位置，

造成火花塞出現(xiàn)過熱，就會引起早燃或爆震，

導(dǎo)致機油過量滲入的主要原因有：油封滲漏、活塞環(huán)滲油和曲軸通風(fēng)箱竄氣等。

那些相互的影響和傷害

發(fā)動機爆震會導(dǎo)致火花塞過度燃燒

發(fā)動機的最佳工作溫度是500~800℃

火花塞的最高溫度可以承受2500°C

當火花塞因為發(fā)動機異常持續(xù)處在高溫狀態(tài)下時

在火花塞間隙點火之前

電極處成為熱源,會導(dǎo)致異常燃燒燃燒發(fā)白是過度燃燒的表現(xiàn)

發(fā)火部絕緣體表面變成白熾狀態(tài)

附著的熔渣沉積物呈斑點狀

進一步發(fā)展容易產(chǎn)生熔損，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)

正因為發(fā)動機爆震對火花塞和車輛影響巨大

所以選擇正確的火花塞熱值非常重要

另外，一定要及時檢查火花塞

如果火花塞出現(xiàn)沉積、燒蝕等情況，要及時更換。

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