產(chǎn)品應(yīng)用|注意!更換火花塞一定要小心,否則報廢發(fā)動機...2022-11-04 10:48
火花塞作為汽車易損的消耗件必然存在使用壽命,在整個汽車使用周期要經(jīng)歷若干次更換。定期更換火花塞,對發(fā)動機性能的穩(wěn)定有著重要意義,火花塞工況的好壞對汽車的動力及油耗都會有或多或少的影響。 下面我們講講更換火花塞的一些注意事項,之所以要反復(fù)提醒,是因為更換時操作如果不注意,將可能影響發(fā)動機。 火花塞在缸蓋上,下端直接連入氣缸,火花塞螺紋連接處及高壓線處較為脆弱,更換時操作不注意極容易損壞,因此換火花塞時一定不可大意和莽撞蠻干。 更換火花塞時最怕的就是這個。 像比較多的是灰塵掉入缸內(nèi),因此更換時應(yīng)對缸線附近的灰塵清理一下(可用氣槍先吹一下);拆開火花塞時,更要小心螺絲、小螺帽、砂子等異物進入氣缸內(nèi),一但進入且未察覺到,那必然是嚴重的問題,缸內(nèi)掉入硬物會使活塞及缸壁受到重創(chuàng),甚至使發(fā)動機有報廢的可能。 要在冷車狀態(tài)下拆裝火花塞,因為熱車時火花塞膨脹,螺栓和螺紋結(jié)合的很緊,熱車更換很容易造成火花塞口螺紋滑絲和斷裂; 而冷車狀態(tài)更換火花塞要比熱車更加輕松,拆卸更容易,從而降低滑絲的風(fēng)險。一但滑絲就很麻煩,必要時得開缸,這樣費用就比較大了。 拆火花塞時需要先拔下高壓線,有些汽車的高壓線插得非常緊,此時拆卸時萬萬不可以心急。必要時左右上下慢慢搖晃,一定不可用力過大,否則會拉斷高壓線。 插上高壓線時一定要插到底,一定要用合適的套筒扳手拆裝火花塞,且扳手要放正,以防止絕緣瓷被碰碎。 此外,為防止更換火花塞時灰塵、異物等進入發(fā)動機缸內(nèi),也需要先用氣槍吹凈要換的新火花塞; 為防止將火花塞連接處的螺紋擰壞,不可用很大的力氣來擰動板手,上緊時應(yīng)使用力矩板手,一般汽車火花塞的擰緊力矩在25-30牛米之間;為了方便下次拆卸,可以在火花塞外表面涂些潤滑油,讓螺紋連接更加安全、可靠。 火花塞安裝力矩過大,墊片過度變形,六角螺母有壓痕,容易造成發(fā)動機拉缸,導(dǎo)致火花塞失火失效。力矩過小,不能起到預(yù)期的密封性能和傳熱效果,造成火花塞從螺紋處漏氣,側(cè)電極溫度過高,造成火花塞失效,從而導(dǎo)致發(fā)動機點火失效,抖動。 現(xiàn)代汽車發(fā)動機的壓縮比一般為8~11,火花塞工作時,受到的壓力是從大約1個大氣壓到活塞上止點的8~11個大氣壓,再到做功沖程的30-40個大氣壓,周而復(fù)始,火花塞受到的壓力,大致是在大約1-40個大氣壓之間循環(huán)。(如下圖所示) 如果火花塞沒有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊,就會產(chǎn)生正真意義上的漏氣,高溫高壓的氣體慢慢的泄漏而出,缸內(nèi)的壓力就隨即變小。 火花塞沒上緊的漏氣,會造成發(fā)動機無力,怠速不穩(wěn),高速容易熄火,油耗增加,甚至發(fā)動機無法啟動,嚴重導(dǎo)致火花塞故障、發(fā)動機損壞的嚴重后果。 下圖是示意圖,特意將火花塞螺紋和缸蓋螺紋之間的間隙表示的很大,特意為了表示漏氣是如何造成的。 將大多數(shù)帶墊片的火花塞以廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊,墊片自然會被壓平,如下圖所示。不帶墊片的火花塞也需要用合適的力矩上緊。 1.給油不出力 當(dāng)開車時,如果發(fā)現(xiàn)加速無力,或者踩下油門后覺得發(fā)動機出現(xiàn)明顯異常抖動,那很可能就是火花塞性能下降的造成的?;鸹ㄈ阅芟陆禃?dǎo)致點火不暢,造成燃燒不充分甚至缺火,此時可能會有1缸或多缸停止工作,所以發(fā)動機會出現(xiàn)聳動或給油出不來力的情況。 2.等紅燈時車哆嗦 停車等紅燈的時候可以注意一下發(fā)動機的工作狀態(tài),如果怠速情況下,發(fā)動機出現(xiàn)較明顯的抖動,也有可能是火花塞出了問題。當(dāng)然發(fā)動機明顯抖動不一定是火花塞出了問題,也有可能是因為機腳墊老化或積碳過多造成的。出現(xiàn)這種情況,建議去修理廠,找出問題根源。 如果發(fā)動機難以啟動,很明顯就是點火出了問題,如果能排除冬季點火普遍困難或發(fā)動機維護不周的原因,那么就可以考慮是不是火花塞出了問題了。而如果是出現(xiàn)無故死火,就很有可能是超過兩個缸停止工作造成的,這個情況就很有可能是火花塞出了問題。 BANGLISHENG幫力省品牌 讓服務(wù)回歸初心,實時改變思維,幫力省愿攜手所有伙伴向品牌化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細化方向發(fā)展。我們一起努力!
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