原裝動(dòng)力，締造火花塞精工品質(zhì)

終端推送|014-火花塞篇（火花塞是真的漏氣嗎？——上篇）

2023-09-07 17:43

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通常很多車主甚至一些修理工都可能陷入誤區(qū)，誤認(rèn)為這種黃色、茶色的污垢是火花塞漏氣產(chǎn)生的，實(shí)際上這是火花塞工作過程中的一種正常的現(xiàn)象，叫做電暈。

【名詞解釋】火花塞電暈——由于火花塞內(nèi)部的中心電極導(dǎo)通的是高壓電，高壓電對(duì)漂浮在空氣中油粒子有吸附作用，吸附在白色絕緣體的表面。

就像塑料袋有靜電會(huì)吸在人身上、老式電視機(jī)高壓部件會(huì)吸灰塵、高壓電箱會(huì)吸人，一樣的原理。同時(shí)，由于點(diǎn)火線圈（缸線）橡膠套的遮擋作用，電暈只有靠近金屬殼體的一段才有。

無需擔(dān)心，電暈不影響火花塞性能，和火花塞的使用壽命沒有直接聯(lián)系。電暈不作為火花塞是否要更換的評(píng)判依據(jù)。

【產(chǎn)生原理】電暈的油粒子從何而來？

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋中遍布著機(jī)油，起到散熱和潤滑作用。氣缸蓋和氣門室蓋中間通常有橡膠密封圈，叫做氣門室墊。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，氣門室墊老化密封性變差，機(jī)油的蒸汽顆粒會(huì)發(fā)散到火花塞孔中，如下圖所示，從而吸附在火花塞白色絕緣體的表面，形成電暈。

當(dāng)氣門室墊老化到一定程度后機(jī)油會(huì)漏入火花塞孔，就會(huì)讓火花塞浸油，讓點(diǎn)火線圈（缸線）浸油，這就會(huì)影響到火花塞的正常工作了，如下圖所示。

火花塞在安裝正確的情況下是不會(huì)產(chǎn)生漏氣的。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB 7825-1987 火花塞中規(guī)定火花塞的熱態(tài)密封性能：

當(dāng)火花塞電極周圍空氣介質(zhì)溫度為190-220℃、氣壓差為41.2x105Pa（42kg/cm2）時(shí)，并經(jīng)保溫4-5min，火花塞各部位的總漏氣量應(yīng)不超過5mL/min。

也就是說，火花塞在工作時(shí)，每分鐘不可以超過5毫升的漏氣量，視為合格。

火花塞的本身是否漏氣，沒有專業(yè)設(shè)備的科學(xué)測試，是無法得知的。

通常來說，所有正規(guī)廠家的火花塞，99.99%都是合格的，極小極小的漏氣量，我們都可以粗略的認(rèn)為不漏氣。

本篇給大家科普了火花塞“假裝”漏氣的原理以及真正漏氣的判定標(biāo)準(zhǔn)，下章我將將給大家講解安裝不當(dāng)導(dǎo)致的人為漏氣及產(chǎn)生的后果，敬請(qǐng)期待！

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