原裝動力，締造火花塞精工品質(zhì)

產(chǎn)品知識|關(guān)于火花塞更換的常見知識問答

2023-11-20 14:14

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火花塞使用的材質(zhì)對于它的更換周期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、鉑金芯、銥金芯。

幫力省火花塞銅芯燃?xì)饨ㄗh每隔2-3萬公里更換一次；銅芯每隔3-4萬公里進行更換；銥金燃?xì)獾?/span>周期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可；而銥金火花塞金屬特性比較穩(wěn)定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，雙銥金會更長，銥金芯建議每隔6-8萬公里更換一次；雙銥金芯的建議每隔8-10萬公里更換一次，不同材料對應(yīng)的建議更換周期如下表所示。

幫力省火花塞
雙銥金	8-10萬公里左右
銥金	6-8萬公里,
銥金燃?xì)?o:p style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">	4-6萬公里
銅芯	3-4萬公里
銅芯燃?xì)?o:p style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;">	2-3萬公里

其實正常開車的情況下不太容易能判斷出來，因為火花塞的性能是否良好不能很直觀地觀察到，像燒機油可以看到藍(lán)色的尾氣、積碳多了會頂氣門、防凍液虧了會水溫會升高等，但火花塞要是老化了，經(jīng)驗豐富的老駕駛員也只能是說“換一個火花塞試試看”。

檢查火花塞狀態(tài)是否健康，最直接地就是將它們拿出來看，如果電極以及絕緣體處呈淡黃色，則說明這支火花塞的工作狀態(tài)是健康的；如果火花塞電極上出現(xiàn)了黑色的附著物、積油，絕緣體部分有飛弧，或主體金屬出現(xiàn)生銹、封壓部溝槽斷裂等現(xiàn)象表明火花塞已經(jīng)存在故障，應(yīng)盡快進行更換。

汽車上的常規(guī)保養(yǎng)配件都有一個周期，火花塞的更換周期一般在20000-100000公里不等（不同材料周期不同），但并非說到了官方規(guī)定的期限就一定不能用了，因為多數(shù)產(chǎn)品的設(shè)計壽命都是有富余的，所以到了周期后不會那么快就對發(fā)動機造成致命的傷害，但超里程之后，電極的磨損會加快，電極間隙變大，點火不穩(wěn)定，對于電壓需求更高，輕者的表現(xiàn)是加速無力、點火失火、費油等癥狀，嚴(yán)重的還可能出現(xiàn)電極斷裂損傷發(fā)動機的情況，所以還是建議大家按建議周期來更換，

自然吸氣發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機對于火花塞的要求是有所區(qū)別的，倒不是說有渦輪增壓專用的火花塞，但是在挑選的時候是有注意事項的。因為渦輪增壓發(fā)動機的升功率要比相同排量的自然吸氣發(fā)動機大，油氣混合氣爆炸的瞬間的溫度和壓力也更大，所以相對磨損更嚴(yán)重，使用貴金屬火花塞延長使用壽命是很有必要的。

其實汽車上很多零件的更換并不難，火花塞也是可以自行更換的，不過在操作時需要注意幾點細(xì)節(jié)。

首先是一定要選購合適自己車型尺寸的火花塞；

第二是一定要有專業(yè)的工具，扭力扳手必不可少的；

另外還要準(zhǔn)備一個頂端是磁性的套筒，直徑的尺寸要依據(jù)您車輛火花塞的尺寸來選擇。

拆裝火花塞要一個一個氣缸來，不能全拆下來然后再全裝上去，避免臟東西掉入到氣缸內(nèi)。

拆卸火花塞不是大問題，直接擰下來就行了，但在安裝的時候，最最重要的就是力度，尺寸不同的火花塞需要的力度也不一樣，比如12mm的火花塞一般使用20-25牛*米的力矩，而14mm的火花塞則需要25-30牛*米的力矩來緊固。如果力度小了，可能會造成滲油和漏氣，影響發(fā)動機性能，而力度過大則會造成脫扣和扭斷火花塞。

* 盡管如以上所說可以自行更換，但因為涉及行車安全，我們還是強烈建議到專業(yè)汽修門店進行更換。

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