剎車(chē)系統(tǒng)檢查要往哪方面？

剎車(chē)系統(tǒng)的檢查要從幾個(gè)方面入手。剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)油是不可省的了。

剎車(chē)片屬于消耗品，在使用中會(huì)逐漸磨損，當(dāng)磨損到極限位置時(shí)，必須更換，否則將降低制動(dòng)的效果，甚至造成安全事故。

正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車(chē)片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

制動(dòng)剎車(chē)片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如捷達(dá)車(chē)的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車(chē)輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的剎車(chē)片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會(huì)降低制動(dòng)的效果，影響行車(chē)的安全。

制動(dòng)剎車(chē)片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的剎車(chē)片須謹(jǐn)慎行駛。剛換剎車(chē)片的時(shí)候一定要踩幾腳，以消除剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的間隙，造成第一腳沒(méi)剎車(chē)，易出現(xiàn)事故。

剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)盤(pán)的更換周期比剎車(chē)片要久一些。

剎車(chē)系統(tǒng)的另一個(gè)檢查重點(diǎn)是剎車(chē)液的量，確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線(xiàn)。剎車(chē)液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大。剎車(chē)管線(xiàn)的漏液也需要密切注意，手排車(chē)裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能剎車(chē)。剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車(chē)液，若液量不足，使空氣進(jìn)入，剎車(chē)會(huì)變得不靈敏。此外，還要檢查離合器，試著踩踏板，檢查斷續(xù)點(diǎn)，接觸不良或準(zhǔn)確點(diǎn)偏離則需要修理。

剎車(chē)液的收納罐為半透明樹(shù)脂制，罐子如果臟污，只需用布擦拭，就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查。剎車(chē)液量與剎車(chē)板透過(guò)卡箱的顯示窗檢查剎車(chē)液的剩余量，也可同時(shí)注意一下剎車(chē)管的傷痕。這和剎車(chē)片的磨損有密切關(guān)系，慢慢減少時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，若急速減少時(shí)，暫且先補(bǔ)足后再觀察。