剎車系統(tǒng)的檢查要從幾個方面入手。剎車片、剎車盤、剎車油是不可省的了。
剎車片屬于消耗品,在使用中會逐漸磨損,當(dāng)磨損到極限位置時,必須更換,否則將降低制動的效果,甚至造成安全事故。
正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查剎車片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。
制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的剎車片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。
制動剎車片更換后,需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動效果,剛換的剎車片須謹(jǐn)慎行駛。剛換剎車片的時候一定要踩幾腳,以消除剎車片與剎車盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現(xiàn)事故。
剎車盤,剎車盤的更換周期比剎車片要久一些。
剎車系統(tǒng)的另一個檢查重點是剎車液的量,確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車液比前一次檢查大量減少時,發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意,手排車裝有離合器,這也需要注意液量,如果液量減少而進(jìn)入空氣,就不能剎車。剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)最需注意的是剎車液,若液量不足,使空氣進(jìn)入,剎車會變得不靈敏。此外,還要檢查離合器,試著踩踏板,檢查斷續(xù)點,接觸不良或準(zhǔn)確點偏離則需要修理。
剎車液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果臟污,只需用布擦拭,就可以進(jìn)行簡單的目視檢查。剎車液量與剎車板透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩余量,也可同時注意一下剎車管的傷痕。這和剎車片的磨損有密切關(guān)系,慢慢減少時沒有問題,若急速減少時,暫且先補(bǔ)足后再觀察。