專業(yè)知識|火花塞老化對點火的影響2024-09-09 15:54
火花塞工作條件十分嚴峻,需要承受高溫、高壓、高腐蝕的環(huán)境,因此損耗是不可避免的,長期不更換的火花塞出現(xiàn)老化會對汽車及發(fā)動機帶來許多不良影響。最直接的影響就是火花塞電極間隙增大,點火能量不足,從而引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。 1、費油?;鸹ㄐ∪紵式档停旌蠚馊紵煌耆?,油耗增高。 2、汽車動力下降。點火困難動力必然受影響。 3、沒有燃燒的混合氣在排氣系統(tǒng)遇到高溫后燃燒會產(chǎn)生放炮聲。 4、燃燒導(dǎo)致積碳大量增多,堵塞顆粒捕捉器,同時導(dǎo)致點火更加困難形成惡性循環(huán)。 5、火花塞老化后間隙變大,需要的點火能量更高,當(dāng)超過點火線圈能提供的最大電壓后會出現(xiàn)失火,無法燃燒。 很多車的火花塞超期使用,但車主并沒有感覺出來異常,主要有以下幾個原因: 1、火花塞的老化是個緩慢的過程,動力的衰減是一點點改變的,車主一直適應(yīng)這個過程,因此感覺不明顯。 2、火花塞本身是個高壓放電裝置,我們用鐵絲彎個鉤接上高壓包也能產(chǎn)生電弧。所以只要不是老化到徹底不行,火花塞都能點著火,表面上不會反映出特別明顯的異常。 3、發(fā)動機工作時火花塞點火頻率極高,即使這一次點火失敗了,毫秒間就開始下一次點火。這個短暫的波動駕駛員通常感覺不出來。 4、每輛車的使用狀況不同,有些司機經(jīng)常跑高速、郊區(qū)、國道,車速高,發(fā)動機工作狀態(tài)良好。這不僅有利于延長火花塞壽命,而且相同里程的情況下發(fā)動機工作時間更短。而那些十萬公里不換火花塞的車,很多是行駛路況比較好,里程雖長,火花塞和發(fā)動機的損耗卻并不太高。 不同材質(zhì)火花塞的更換周期參考建議如下:
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